据拉美社3月21日报道,我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行运行试验,新华社发,据介绍,该列车配备了内置的氢能动力系统,据专家介绍,这款创新的列车应用了多储能
“中国首列”，外媒：重大突破！
据拉美社3月21日报道，中国当天顺利完成了自主研制的首列氢能源市域列车的运行试验，这标志着中国在将氢能应用于轨道交通方面取得了新的重大突破。
该列车由中车长春轨道客车股份有限公司研制。在试验中，它成功以时速160公里满载运行，实现全系统、全场景、多层级性能验证。
▲3月21日，我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行运行试验。（新华社发）
据介绍，与传统列车依赖化石燃料或通过接触网获取电能不同，该列车配备了内置的氢能动力系统，列车每公里的实际运行平均能耗仅为5千瓦时。
据专家介绍，这款创新的列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，最高续航里程能达到1000公里以上。专家称，此次运行试验有助于中国交通载运装备加快形成新质生产力，也是聚焦新兴产业及其对
经济促进作用的一部分。（韩超）
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