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　　中新社汕头5月16日电 (记者 李怡青)备受海内外关注的广东省重点工程项目汕头海湾隧道东线16日贯通。该隧道是中国内地首座地处8度地震烈度区的盾构隧道。

　　汕头海湾隧道全长6.68公里，其中海底盾构施工段长度为3047.5米，分为东、西线两座隧道。项目是目前中国内地最大直径越海盾构隧道，施工难度巨大。

　　根据建设方案，海湾隧道盾构机从南岸的汕头濠江往北掘进通过汕头内海湾，到达北岸汕头华侨公园内的盾构接收井后拆吊转场。

　　施工方介绍，汕头海湾隧道东线盾构从始发开始，先后遭遇了始发段的孤石、基岩区，高粘度黏土地层掘进、高水压淤泥地层带压进仓、三段高强度基岩凸起段掘进等困难。自2018年4月汕头海湾隧道东线盾构机正式掘进以来，历时760天，实现海底掘进1524环，成功抵达北岸华侨公园内的接收段。

　　目前西线盾构隧道正在攻坚海中第三段基岩凸起，预计2020年8月底实现贯通。

　　该项目建成后，将为汕头市区南北两岸提供一条全天候过海通道，将为海内外潮汕人通行汕头内海湾两岸提供便利，也将助力汕头举办2021年亚青会。(完)