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前一秒被骂哭下一秒继续微笑服务 收费员小姐姐获赞

标签:情 全国 司机 收费 收费站  日期:2020-04-03 02:10
这条半分多钟的视频被传到网上后,她是省交通集团沪杭甬公司甬金管理处福田收费所的收费员斯凡华,对自己这一囧态在网上不经意间蹿红,看上去高了,一天下来,有司机对新政不了解,我

  一秒钟前还委屈流泪,一秒钟后便笑迎司机

  小斯姑娘,你哭完又笑真美

  前一秒,这位高速收费员小姐姐还哭得梨花带雨,而后一秒她就收起了悲伤,把最美的微笑送给过往司机。

  这条半分多钟的视频被传到网上后,到昨天晚上9点半,播放量达1.5亿多次,收获了951万点赞,10万多条评论,8.5万次转发。几乎满屏的评论都是给小姐姐“加油”打气。这背后究竟有怎样的故事呢?钱江晚报记者找到了这位爆红的小姐姐,她是省交通集团沪杭甬公司甬金管理处福田收费所的收费员斯凡华,今年只有20岁,义乌本地人,入职2个月。

  周围的人说,小斯这次的流量堪比某宝口红一哥李佳琦,对自己这一囧态在网上不经意间蹿红,小斯尴尬地笑了笑:“我真的不想红。”

  全国路网并网切换

  启用分段收费模式

  2020年1月1日零时起,全国路网实施并网切换,全国省界收费站同步打开,实现全国高速公路并网运行。我省15个省界实体收费站全部打开,所有车辆通过正线、按路段所设标志规定的速度正常行驶。不停车快捷收费使司机真正体验到了“一脚油门踩到底”的快感。

  浙江省1969个ETC门架系统、2220条ETC车道、3个省界开放式互通、423个收费站入口称重检测设备已经全面投入使用。同时,正式启用分段计费扣费模式,客、货车统一按车(轴)型收费等收费公路相关政策。

  对于司机来说,新政实施后在通行费上会带来一些变化,比如以前每个省际收费站都要收一次费,现在可以一脚油门踩到底,只收一次费。有些司机下高速时发现各段费用加在了一起,看上去高了,多少会有不适。

  1月2日是小斯新年第一天上班。这天她每隔一小时要上岗一次,晚上8点才能下班。第一天上班的小斯碰上了第一次要按新政缴通行费的货车司机们。一天下来,她已经记不清被经过收费站、不了解情况的司机辱骂了几次。“一些司机排队的时间长了些,很不情愿地缴费后,还会骂几句难听的话。”小斯说着说着,又说不下去了,这些辱骂的字眼,当时就像一根根针扎得她生疼。

  有司机对新政不了解

  收费员小斯被骂哭

  下午4点多,班长陶湘衡发现小斯情绪不佳,红着眼睛,就关切地问起缘由:“怎么哭了?”

  “这一问,我情绪就崩溃了。”小斯说。

  小斯断断续续地告诉班长,是因为司机对新政不理解,她被骂哭的。陶湘衡安慰道,“新政才实施一天,司机没那么快适应,我们还是要做好服务,多一点包容……”

  陶湘衡边说边让小斯进收费岗亭,因为又有车开过来了,“我们先把车接下来,之后你还有委屈可以再向班长、所里的领导反映。”他探进头又关照道。

  “班长说了这些后,我情绪好多了,觉得他说得很有道理。”小斯说。所以后一秒,她调整了情绪,微笑着迎接下一位司机。

  说起此事,另一位班长童勇钧说,没想到平日活泼的小斯,会表露出这样敏感细腻的一面。小斯平时工作认真负责,在收费员队伍里年龄最小,“但我们不会因此在工作上对她有所照顾,大家还是一视同仁的。生活上大家对她就会像妹妹一样。” 童勇钧说。

  用微笑面对驾乘人员

  小斯,值得点赞

  义乌是小商品之城,从这里下高速的货车很多,因此在出口处开通了8条车道,其中6条是ETC车道,剩下2条是人工车道,小车和货车混道而行,需要收费人员人工收费,“下午3点到晚上7点这个时间段,人工车道最忙,可能堵起来,司机也会将情绪发泄到收费员身上。” 童勇钧说,也希望大家都能相互理解。

  小斯还不知道父母若看到这段视频后的第一反应,这也是小斯不想红的原因之一。

  小斯的事情得到省交通运输厅领导的批示和表扬,称斯凡华把委屈留给自己、用微笑面对驾乘人员,值得点赞!

  省交通运输厅党组书记、厅长陈利幸批示指出,取消高速公路省界收费站、完成全国收费结算系统并网切换,在总体带来方便快捷、实现“一脚油门踩到底”的同时,部分驾乘人员对新的收费结算模式还需要一定适应期,这就需要我们热情服务、耐心解释、消除疑虑。

  本报记者 孙燕 通讯员 吕冰

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